现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，满眼交易回暖，也提升了企业信心。

7月31日起，皆韵皆诗MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线财报显示，步步去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

他以欧洲和北美市场举例称，满眼每个国家的政策和法规都不一样，满眼比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。在谈到对上述业务的增长预期时，皆韵皆诗高禄峰预计，皆韵皆诗全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。他当天还认为，步步目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而对于想要出海的国内硬件公司，满眼高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，皆韵皆诗九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

对于线下开店计划，步步高禄峰对《华夏时报》记者表示，步步九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

满眼在短交通和机器人行业做全球的企业。在黄瑞玲看来，皆韵皆诗疫情后个性化、皆韵皆诗定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，步步尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。满眼黄瑞玲对本报记者表示。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，皆韵皆诗MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，皆韵皆诗又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一方面，步步多人出行的家庭预定比例持续升高，步步他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。